О компании «РЕВОЛМОД»
Российский производитель высокотехнологичной продукции в области модификаторов и восстановителей поверхностей трения.
Технология РЕВОЛМОД применяется для всех металлических поверхностей трения, работающих в масляной среде.
Обрабатываем ДВС, гидравлические системы, коробки передач, раздаточные коробки, редукторы, компрессоры, подшипники всех видов и другие детали и агрегаты.
Наша продукция
- Экономит производственные и эксплуатационные затраты
- Продлевает срок эксплуатации и увеличивает ресурс техники
- Снижает расход топлива
- Повышает энергоэффективность и КПД
- Снижает расход смазочных материалов
- Улучшает экологичность техники
Области применения
Для быстрого перехода нажмите на раздел.
- Средняя и крупная наземная техника
- Грузовой транспорт
- Строительная и спецтехника
- Экскаваторы, бульдозеры и тракторы
- Сельскохозяйственная техника
- Карьерная техника
- Производственное оборудование
- Дизель-генераторные и газопоршневые установки
- Силовые агрегаты морской и речной техники
- Легковые автомобили
- Топливные присадки
Средняя и крупная наземная техника
Области применения технологии МВПТ РЕВОЛМОД
- Двигатели
- Гидравлические системы
- Механические коробки передач
- Раздаточные коробки
- Редукторы
Двигатели внутреннего сгорания
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Экономия дополнительных смазочных материалов между заменами масла до 99%
- Снижение расхода топлива на 6–22%
- Увеличение срока службы двигателя на 70–300%
- Повышение КПД двигателя на 4–12%
- Экономия на частоте простоев техники и затратах на ремонт
- Снижение токсичности выхлопных газов на 21–58%
Расход топлива до и после обработки МВПТ РЕВОЛМОД на самосвале MAN 8x8
Высоконагруженная техника на строительном предприятии Ханты-Мансийский автономный округ. 2024 г.
Гидравлические системы
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Увеличение ресурса гидравлического насоса
- Повышение ресурса компонентов ГУР
- Восстановление давления в гидравлической системе до номинального
- Безразборный ремонт без простоев техники
- Отсутствие влияния на распределительные устройства
- Нулевая абразивность состава продукта
Механические коробки передач, раздаточные коробки и редукторы
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Увеличение общего ресурса агрегатов в 1,5 – 2 раза
- Повышение запаса прочности
- Увеличение ресурса внутренних подшипников в 1,5 – 5 раз
- Облегчение работы синхронизаторов
- Снижение механических потерь
- Снижение люфтов и мёртвого хода зубчатых передач
Производственное оборудование
Области применения технологии МВПТ РЕВОЛМОД
- Станочное оборудование
- Гидравлические системы
- Редукторы и трансмиссии
- Компрессоры
- СОЖ
Станочное оборудование
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Снижение времени простоев из-за ремонта оборудования
- Повышение качества и точности выпускаемой продукции
- Повышение энергоэффективности на 5 — 16 %
- Увеличение срока эксплуатации подшипников в 1,5 – 5 раз
- Продление ресурса зубчатых колес и валов на 50 – 300 %
- Снижение люфтов и мёртвого хода зубчатых передач
Гидравлические системы
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Увеличение ресурса гидравлического насоса
- Повышение ресурса компонентов гидравлической системы
- Восстановление давления в системе до номинального
- Безразборный ремонт без простоев техники
- Отсутствие влияния на распределительные устройства
- Нулевая абразивность состава продукта
Редукторы, трансмиссии и компрессоры
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Увеличение общего ресурса агрегата в 1,5 – 2 раза
- Повышение запаса прочности
- Увеличение ресурса внутренних подшипников в 1,5 – 5 раз
- Снижение механических потерь
- Снижение люфтов и мёртвого хода зубчатых передач
Дизель-генераторные и газопоршневые установки
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Экономия дополнительных смазочных материалов между заменами масла до 99%
- Снижение расхода топлива на 6–22%
- Увеличение срока службы установок на 70–300%
- Повышение КПД установок на 4–12%
- Экономия на частоте простоев техники и затратах на ремонт
- Снижение токсичности выхлопных газов на 21–58%
Силовые агрегаты морской и речной техники
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на судне
- Снижение расхода топлива на 5–14% (снижение индекса топливной рейки)
- Снижение расхода масла на 35–55%
- Повышение КПД главного двигателя на 4–12% (снижение механических потерь)
- Повышение запаса мощности главного двигателя на 10–35%
- Снижение токсичности выхлопных газов на 20–60%
- Снижение оборотов газотурбонагнетателя при тех же нагрузках
- Увеличение срока службы главного двигателя и дизель генераторов на 70–300%
(в зависимости от уровня износа в момент применения) - Снижение износа втулок и их восстановление до номинальных размеров
- Снижение частоты простоев из-за ремонта
Объекты обработки на судне
Главный двигатель (ГД)
Топливная аппаратура (ТА)
Дизельный генератор (ДГ)
Вспомогательные дизельные генераторы (ВДГ)
Редукторы
Гидравлические системы
Подшипники
И другие
Легковые автомобили
Области применения технологии МВПТ РЕВОЛМОД
- Двигатели
- Механические коробки передач
- Раздаточные коробки
- Редукторы
- ГУР
Двигатели внутреннего сгорания
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Экономия дополнительных смазочных материалов между заменами масла до 99%
- Снижение расхода топлива на 5–14%
- Снижение токсичности выхлопных газов на 21–58%
- Увеличение срока службы двигателя на 70–300%
- Повышение КПД двигателя на 4–12%
Механические коробки передач, раздаточные коробки и редукторы
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Увеличение общего ресурса агрегата в 1,5 – 2 раза
- Повышение запаса прочности
- Увеличение ресурса внутренних подшипников в 1,5 – 5 раз
- Облегчение работы синхронизаторов
- Снижение механических потерь
- Снижение люфтов и мёртвого хода зубчатых передач
Топливные присадки
Польза от применения технологии РЕВОЛМОД на практике
- Повышение полноты сгорания топлива
- Рост крутящего момента двигателя
- Защита от коррозии металлических деталей двигателя
- Очистка камеры сгорания топлива
- Снижение расхода топлива на 3 – 8%
- Повышение эффективного КПД на 4 – 11%
- Снижение вредных выбросов в среднем на 21%
